(9/9/2010) - Sau những ngày giá đường “thăng-giá” liên hồi trước mùa bánh Trung Thu, thị trường đường cát ở ĐBSCL như vừa đi qua mùa cao điểm nóng sốt, hút hàng.

Tuy nhiên, khi càng về cận kề ngày vào vụ mía mới, các nhà máy đường trong vùng đã bung hàng bán gần cạn kho. Nhà mày nào còn đường nhiều lắm chừng hai ba trăm tấn. Trong khi giá đường cát trong vùng vẫn đứng mức cao, giá bán buôn 17.000 đ/kg. Dân buôn đường lậu Thái Lan qua biên giới Tây Nam không ngớt đưa hàng về nội vùng ước khoảng 400-500 tấn/ngày, với giá “cạnh tranh”   dưới 16.500 đ/kg. Tình hình này như hối thúc các nhà máy đường tính toán sớm trước vụ mía mới.

Nông dân trồng mía ở huyện Phụng Hiệp (Hậu Giang) cho biết, giá đường đứng ở mức cao khiến bà con cũng mừng thầm trong bụng. Đường cao thì giá mía sẽ cao, vì vậy con đang ngày đêm chăm lo đêm chăm lo chăm chút ruộng mía. Mặt khác, có lẽ chính vì không thấy lũ về nên không còn nghe dân Phụng Hiệp nói tới chuyện đốn mía chạy lũ. Trong khi mấy năm qua hễ bước qua tháng 9 nước nhảy bờ thì từ trước ngày 15/9 , vùng mía Phụng Hiệp là nơi vào vụ sớm nhất trong vùng.

Ông Nguyễn Thành Long, TGĐ Cty Mía đường Cần Thơ (Casuco) cho biết, chuẩn bị vào vụ mía năm nay, 10 nhà máy đường trong vùng ĐBSCL đã thống nhất sơ bộ lịch vào vụ sẽ trễ hơn so với cùng kỳ mấy năm trước. Cụ thể từ ngày 24/9, tại Hậu Giang 2 nhà máy đường Vị Thanh, Phụng Hiệp của Casuco và nhà máy đường Long Mỹ Phát sẽ nổ máy vào vụ trước. Lần lượt sau ngày 25-26/9 tới nhà máy đường Cà Mau; từ 1-5/10 nhà máy đường Trà Vinh; từ 5-10/10 các nhà máy đường Sóc Trăng, Bến Tre, Bến Lức (Long An); 15/10 nhà máy đường Kiên Giang và tới 15-20/10 nhà máy đường Hiệp Hoà (Long An) sẽ vào vụ sau cùng.

Ông Long dẫn giải: “Sở dĩ các nhà máy đồng thuận năm nay vào vụ trễ hơn mấy năm qua vì ai cũng nhận ra nếu nôn nóng vào vụ sớm, thu mía non, chữ đường thấp thì dù có chạy cố vẫn không có hiệu quả. Hơn nữa tới giờ này An Giang, Đồng Tháp không thấy lũ về mạnh nên vùng mía Phụng Hiệp có thêm thời gian cho mía chín nên không có lý gì phái vào vụ sớm.